Тонкостенные шарикоподшипники для FAG имеют соотношение внутреннего и наружного диаметров подшипника меньше указанного значения. Когда отношение наружного диаметра подшипника к внутреннему диаметру подшипника меньше 1,25, его называют тонкостенным шарикоподшипником. Это означает, что значение наружного и внутреннего диаметра подшипника очень мало, а стенка подшипника очень тонкая, поэтому его называют тонкостенным шарикоподшипником.

 

 

Тонкостенные шарикоподшипники для FAG требуют высокой точности. Поскольку их стенки очень тонкие, вес, который они могут выдержать, также очень мал, а их ударопрочность очень низкая. Поэтому выбор необходимо делать исходя из условий использования. Тонкостенные шарикоподшипники имеют простую конструкцию и удобны в эксплуатации. Он в основном используется для восприятия радиальных нагрузок, но когда радиальный зазор подшипника увеличивается, он имеет определенные характеристики радиально-упорных шарикоподшипников и может выдерживать комбинированные радиальные и осевые нагрузки. Когда скорость вращения высока и использование упорных шарикоподшипников не подходит, их также можно использовать для восприятия чистой осевой нагрузки. По сравнению с другими типами подшипников того же размера, этот тип подшипников имеет небольшой коэффициент трения и высокую предельную скорость. Но он не ударопрочен и не пригоден для выдерживания больших нагрузок.

 

 

Конкретные применения тонкостенных шарикоподшипников для FAG:модели самолетов, автомобили с дистанционным управлением, станки, двигатели, водяные насосы, сельскохозяйственная техника, текстильное оборудование, лазерные принтеры, инструменты, измерительные приборы, электронные аксессуары, двигатели, моторы и т. д.

 

 

http://www.huayuebearing.com/